多楔帶，又叫空調(diào)皮帶，它的作用是帶動發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、轉(zhuǎn)向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調(diào)皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發(fā)沉，沒有轉(zhuǎn)向助力了；如果打開空調(diào)，由于空調(diào)壓縮機不啟動，所以不能制冷；發(fā)電機不發(fā)電，所以不能給電瓶充電。一塊工作狀況良好的電瓶，應(yīng)該可以在不充電的情況下，行駛20公里左右，因此，如果您在路上遇到皮帶斷裂的情況，可以根據(jù)距離，找就近的維修站去修理。
多楔帶的使用都會出現(xiàn)哪些問題？
1、多楔帶輪本身的使用壽命以及多楔帶輪齒形的精度對于多楔帶輪的傳動都有很大的影響。當多楔帶輪來看超過使用壽命以后，齒廓的形狀會發(fā)生變化，帶齒和輪齒直線不可以進行正確的嚙合，而且可能會造成多楔帶輪在短期內(nèi)出現(xiàn)失效的情況。
2、多楔帶輪的材質(zhì)還有輪齒面的硬度等對于同步對了的傳動質(zhì)量都有很重要的影響。多楔帶輪擁有較高額定強度和表面的硬度，而且具有良好的韌性，都可以滿足工程實際的需要。因為多楔帶輪的硬度比較適中，所以可以在熱處理以后進行精切齒廓。
3、在多楔帶輪上面為了避免多楔帶輪出現(xiàn)滑落的現(xiàn)象，因此必須要安裝有多楔帶輪擋圈。
4、當多楔帶輪的轉(zhuǎn)速大于直線轉(zhuǎn)速的時候，多楔帶輪必須要保持行動的平衡，小于極限轉(zhuǎn)速的時候，多楔帶輪只需要作靜平衡。經(jīng)過平衡檢測以后，多楔帶輪的殘余不平衡量應(yīng)該要不大于允許值。
5、當多楔帶輪在安裝的時候發(fā)生偏斜時，多楔帶輪會緊壓在檔盤上面，從而造成多楔帶輪側(cè)面的磨損加劇。因此在安裝多楔帶輪的時候必須要注意軸線的平行度。從而使各個多楔帶輪的傳動中心平面能夠位于同一個平面上。
6、如果多楔帶輪出現(xiàn)過載或者是預(yù)緊力過大的時候?qū)?dǎo)致多楔帶輪的齒距差，從而會產(chǎn)生嚙合干涉和齒面的磨損。
7、當多楔帶輪出現(xiàn)過載的時候，承載的能力會大為下降。因此多楔帶輪在運行的過程中一定要防止出現(xiàn)過載的現(xiàn)象，并且要選擇合適的預(yù)緊力。
